Nur wer Schräglage fahren kann lebt sicher? Klingt für mich als Motorrad-Fahranfänger erstmal nicht plausibel. Warum sollte Schräglage was mit Sicherheit zu tun haben. Dachte ich doch Anfangs, das hätte nur was mit Spass und Mut zu tun….
Aber spätestens seit meinem letzten Training ist mir klar, warum das so ist. Nur durch die klar kontrollierte Schräglage – sprich: ich weiß was ich da tue – kann ich jede Kurve mit der nötigen Souveränität nehmen und bin auch in kritischen Situationen noch in der Lage, sicher durch die Kurve zu kommen. Manchmal muss man einen kleineren Kurvenradius wählen als eigentlich zunächst gedacht und dann hilft nur eins – mehr Schräglage.
Und wie lernt man das nun, naja wird sich der ein oder andere denken, einfach fahren…
Besser als „einfach fahren“ ist mal, an einem Training zur Erarbeitung der Schräglage teilzunehmen. Wo man sich in „geschützter“ Umgebung in die Kurve legen kann und ausprobiert, wie es so ist, wenn der Fuss auf den Boden kommt.
Dann nämlich weiß ich erst, das ich nicht weiter in die Schräglage sollte – es sei denn ich will das Motorrad kontrolliert auf dem Boden ablegen oder wie der Profi das nennt: „nach innen absteigen“.
Klingt einfacher als es ist, denn die meisten Motorradfahrer scheuen die Schräglage oder sind sich zumindest nicht bewusst wieviel Schräglage sie denn in einer kritischen Situation erreichen könnten.
Also lautet der Beschluss, dass der Mensch was lernen muss: Training mit Profis! Beispielsweise beim ADAC das spezielle Kurventraining. Im Ruhrgebiet bzw. am Rande davon empfiehlt sich noch das Safety First Team. Beide Anbieter sind über die entsprechende Suche zu finden.
Und was noch?
In jeder Kurve denken: Legen, legen, legen…
Hin und wieder lohnt es sich auch den Kumpel der hinter einem fährt zu fragen, wie er denn die Schräglage einschätzt. Oder mal einen Kreidestrich beim nächsten Ausflug auf die Reifen malen und schauen ob es noch Reserve gibt. Ich glaube der Selbst- und Fremdbild -Abgleich bei der Schräglage ist ein wichtiger Schlüssel zum Erfolg. Während man selber denkt man ist schon am Boden – hat man in Wirklichkeit noch genügend Reserve…..
